Основният принцип на конструкцията на ремаркетата с цистерни се съсредоточава върху балансирането на безопасно{0}}поемане на товар, стабилен транспорт и ефективно товарене и разтоварване. Фундаменталният подход включва затваряне на течни или гранулирани материали в резервоар с висока -якост и използване на структурен дизайн и мерки за контрол на течности за смекчаване на рисковете, произтичащи от плискане, колебания на налягането или инерционни сили по време на транспортиране.
Що се отнася до структурния дизайн, резервоарите обикновено имат цилиндрична или елипсовидна форма; тази геометрия осигурява по-равномерно разпределение на силите и намалява концентрацията на напрежение за дадено количество материал. Вътрешно са монтирани прегради или отделения, за да се потисне свободното плискане на течности по време на пътуване, като по този начин се минимизират "ефектите на удара" и се подобрява стабилността на автомобила. Този дизайн по същество представлява метод за структурно контролиране на инерционните сили на флуида.
По отношение на дизайна на интегрираната система, ремаркето цистерна трябва да бъде хармонизирано с шасито, окачването и спирачните системи. Тъй като разпределението на центъра на тежестта се измества, докато товарът се движи по време на транспортиране, шасито изисква висока твърдост, докато много{1}}системите за окачване на осите служат за разпределяне на товара и адаптиране на динамичните промени. Освен това системите за товарене/разтоварване и предпазните устройства-като вентили за обезвъздушаване и аварийни спирателни-вентили-са неразделна част от цялостния дизайн, като служат за регулиране на колебанията в налягането и осигуряване на безопасност при работа. Основният принцип на проектиране може да се обобщи като постигане на баланс между стабилност и безопасност по време на транспортиране на флуиди чрез структурна оптимизация и системна интеграция.
